در آینده…

در آینده…

کانی راگن سبز-در آینده ... < /img>

در آینده ، هیچ کس ساعت ندارد. هیچ کس تلفن همراه ندارد ، حداقل یک تلفن سیگنال دریافت نمی کند. هیچ وسیله نقلیه موتوری یا مرکز خرید یا اینترنت یا دوش آب داغ و طولانی یا حمام وان وجود ندارد. در آینده افراد بسیار کمی وجود دارد… یک فکر زودگذر ، مشغول ماندن و امیدوار بودن…

چگونه می توانید بدون چاپگر سه بعدی کار کنید برق؟

چاپگر سه بعدی SmartRap Plus

چگونه می توانید بدون چاپگر سه بعدی کار کنید برق؟

جابجایی و کنترل چاپگر سه بعدی با استفاده از منطق کنترل سیال و موتورهای پنوماتیک.

با پیگیری داستان من در زمینه ایجاد اقتصاد غیر الکتریکی در سایر سیارات ، دوست دارم به طور خاص صحبت کنم درباره چاپگرهای سه بعدی به نظر من برای هر مستعمره فضایی ، چاپگرهای سه بعدی یکی از مهمترین ماشین آلات خواهند بود ...

GM در مقابل تسلا و ایمیلی به ارزش 1000 کلمه

GM در مقابل تسلا و ایمیلی به ارزش 1000 کلمه

با من تسلا مدل S در سال 2013 ، سالی که من به خیابان برقی رفتم. بله ، او از انرژی خورشیدی استفاده می کند.

جنرال موتورز در یک نمایش فوق العاده عمومی از عدم امنیت در توانایی های خود به عنوان یک تولید کننده خودرو ، اخیراً از لایحه ای مبنی بر جلوگیری از فروش خودروهای برقی آمریکایی تسلا موتورز در فروش خودرو در ایندیانا حمایت کرد. این شرکت برای مطالعه بعدی کنار گذاشته شد ، اما تسلا در پنج ایالت کانکتیکات ، میشیگان ، تگزاس ، ویرجینیای غربی و یوتا با ممنوعیت های مستقیم روبرو شده است. حداقل در یوتا ، این موضوع به عنوان سوء استفاده از قانون مورد بحث قرار گرفته و اکنون در دادگاه عالی ایالت یوتا است.

در سال 2013 من شخصاً درگیر مبارزه با لایحه مشابه برای مسدود کردن تسلا در من بودم. ایالت کارولینای شمالی اگرچه من در آن زمان مالک تسلا نبودم ، اما می دانستم که می خواهم باشم و بنابراین به کنگره ایالت رفتم و با هر قانونگذار که مرا ببیند ملاقات کردم و برای تسلا برای فروش خودرو در ایالت من لابی کردم. تسلا برنده شد - یا من فکر می کردم. تقریباً سه سال بعد ، اگرچه یک مکان تسلا در فاصله 28 مایلی خانه من وجود دارد ، در 31 مارس من باید 300 مایل رفت و برگشت از خانه خود در نزدیکی شارلوت به محل تسلی رالی انجام دهم تا بتوانم در آینده سفارش دهم. تسلا مدل 3. چرا؟ از آنجا که اگرچه لایحه مسدود کردن تسلا در کارولینای شمالی در سال 2013 شکست خورد ، شهرستان مکلنبورگ همچنان مجوز فروش مکان تسلا در شارلوت را رد می کند. (به روز رسانی: تسلا موتورز تأیید کرده است که برای مدل 3 در همه مکان ها ، حتی در مواردی که مجوز فروش ندارند - مانند شارلوت ، رزرو می کنند. وقتی این مقاله را منتشر کردم ، تسلا هنوز مشخص نکرده بود که در مکان هایی که مجوز فروش ندارند چه اتفاقی می افتد و به من گفته شد که برای رزرو مدل 3 باید به رالی بروم.)

طرفداران تسلا موتورز کم ندارند ، طرفداران و مشتریان آنها شامل تعدادی از افراد مشهور از جمله A ، از جمله برد پیت هستند. و آنجلینا جولی ، لئوناردو دی کاپریو ، استیو وزنیاک ، جیم کامرون ، و لیست همچنان ادامه دارد. Tesla Model S برنده اتومبیل ترند موتور سال - اولین خودروی برقی که تا به حال برنده شده است - و بالاترین رتبه ای را که تا کنون توسط Consumer Reports ارائه شده است کسب کرده است: نمره کامل 100. گزارشات مصرف کننده تا آنجا پیش رفت که می گویند " بهترین خودرویی که Consumer Reports تا به حال آزمایش کرده است. " من به عنوان مالک تسلا مدل S ، نمی توانم بیشتر موافق باشم. اما وقتی چیزی بسیار بالاتر از رقبا قرار می گیرد ، باعث می شود رقبای خود مانند GM بسیار عصبی شوند. عصبی شدن باعث می شود افراد-و شرکت ها-کارهای احمقانه انجام دهند.

سال گذشته سس مایونز Hellman تلاش کرد از Hampton Creek ، تولید کننده تازه کار سس مایونز گیاهی به نام Just Mayo ، شکایت کند. آنها سعی کردند ادعا کنند که همپتون کریک نمی تواند از کلمه "مایو" استفاده کند زیرا تعریف سس مایونز شامل تخم مرغ در لیست مواد تشکیل دهنده است. شکایت آنها به طرز دیدنی ترین نتیجه عکس داد - داستان ویروسی شد و دادمیلیون ها دلار رایگان در معرض رسانه های نوپای وگان کوچک قرار گرفته است. ظاهر شدن به عنوان یک قلدر که سعی می کرد بچه جدید را کنار بگذارد ، برای هلمن چندان خوب نبود. فقط مایو از قفسه ها بیرون رفت و اخیراً Hellman اعلام کرد که سس مایونز گیاهی خود را راه اندازی می کنند. به نظر می رسد هلمن سرانجام معنی این عبارت را فهمیده است: اگر نمی توانید آنها را شکست دهید ، به آنها بپیوندید.

با توجه به تلاش مسخره جنرال موتورز برای مسدود کردن یک شرکت خودروسازی آمریکایی دیگر ، من تصمیم گرفتم که زمان آن فرا رسیده است. این ایمیل را در سال 2008 توسط مهندس طراحی در GM برای من ارسال کنید.

ایمیل فصیحی که از مهندس GM در سال 2008 دریافت کردم. مهندس GM در واقع دو ایمیل برای من ارسال کرد ، اما ایمیل دوم شامل یک بند محرمانه در پایین بود. او فراموش کرد که بند را به این مورد ضمیمه کند ، یک اشتباه کوچک که ممکن است در حال حاضر از آن پشیمان باشد.

من تصمیم گرفتم از نام مجرم محافظت کنم ، اگر به هر دلیلی غیر از افشا نکردن او به طور عمومی به دلیل توانایی های املایی مخوف و ناتوانی در درک علوم پایه آب و هوا در مقطع ابتدایی.

من می خواهم به جنرال موتورز توصیه ای داشته باشم: اگر موفقیت تسلا آنقدر شما را تهدید می کند که احساس می کنید نیاز دارید تصویب قوانین برای جلوگیری از فروش اتومبیل ، آیا می توانم به شما پیشنهاد دهم که به جای صرف انرژی برای جلوگیری از رقابت (که شما را شبیه یک شخص احمق نشان می دهد) ، وقت خود را صرف عاقلانه تری برای طراحی خودروهایی کنید که می توانند با تسلا در رقابت باشند. بازار آزاد - بازاری که به مشتری اجازه می دهد نحوه خرید خودرو خود را انتخاب کند. آیا فکر می کنید شاید بازار آزاد صحبت می کند و به شما می گوید: وقت آن است که محصول خود را بهبود بخشید؟ شاید این یک قرص سخت برای شما باشد ، زیرا شما یکی از "سه بزرگ" هستید ، اما این چیزی است که بیمار نیاز دارد و پزشک شما ، مصرف کنندگان ، نسخه را برای شما نوشته است.

یک آمریکایی شرکت خودروسازی سعی می کند نوآوری را متوقف کند در حالی که دیگری وضعیت موجود را به بهترین شکل مختل می کند ، نمونه ای عالی از بازار آزاد در محل کار.

من معتقدم که جنرال موتورز سعی می کند رقابت آنها را مسدود کند فروش خودروها در حالی که تسلا حق ثبت اختراعات خود را با جهان به اشتراک می گذارد ، در مورد اینکه آنها از نظر اخلاقی و اخلاقی به عنوان شرکت چه کسانی هستند ، صحبت می کند.

و اگرچه ممکن است غیرقابل تصور به نظر برسد ، اما همه این نبردهای قانونی که تسلا در حال مبارزه است در واقع نشانه خوبی است به یکی از نقل قول های مورد علاقه گاندی من این است: "ابتدا آنها شما را نادیده می گیرند ، سپس به شما می خندند ، سپس با شما می جنگند ، سپس شما برنده می شوید."

جنرال موتورز در حال مبارزه است زیرا توانایی تسلا در ساخت یک محصول برتر ترسناک است آنها و آنها - به همراه دیگر تولیدکنندگان خودرو در جهان - باید بترسند زیرا می دانید بعد از آن چه می آید ، درست است؟ تسلا برنده می شود.

این محرکهای انعطاف پذیر فوق العاده نازک برای رباتیک نرم مناسب هستند

این محرکهای انعطاف پذیر فوق العاده نازک برای رباتیک نرم مناسب هستند

وقتی در حال ساختن یک ربات معمولی هستید و می خواهید حرکت کند ، فقط باید یک نوع محرک موتور مانند موتور پله ای ، سروو متصل کنید. موتور یا محرک خطی اما این رویکرد در رباتیک نرم کار نمی کند ، زیرا هیچ چارچوب سفتی برای اتصال موتور وجود ندارد. به همین دلیل است که روبات های نرم اغلب از هیدرولیک یا پنوماتیک برای پر کردن مثانه به منظور تسهیل حرکت استفاده می کنند. متأسفانه ، این تکنیک به پمپ های حجیم ، پر سر و صدا و قدرت زیاد نیاز دارد. با این حال ، این محرک های فوق العاده نازک و انعطاف پذیر فقط کمی ولتاژ برای حرکت نیاز دارند.

این فناوری تحریک توسط محققان موسسه پیشرفته علم و فناوری کره (KAIST) توسعه یافته است. برخلاف محرک های معمولی ، که معمولاً به موتورهای چرخشی سفت و سخت متکی هستند ، این موتورها مستقیماً در یک فیلم نازک و انعطاف پذیر ادغام می شوند. آنها می توانند هنگامی که ولتاژ پایینی به فیلم وارد می شود به دلیل مواد خاصی به نام MXene که از لایه های ترکیبات تیتانیوم و کربن تشکیل شده است منقبض شوند. این ماده به خودی خود شکننده است. اما وقتی روی یک ورقه نازک از پلیمر مصنوعی از طریق پیوند یونی اعمال می شود ، فیلم می تواند خم شود و سپس بارها و بارها به حالت اولیه خود بازگردد. قطعات. یکی گروه پروانه های مصنوعی است که روی شاخه ای نشسته اند و هنگامی که ولتاژ به محرک ها وارد می شود بال های خود را تکان می دهند. دیگری درختی است پر از برگ های رقصنده. آخرین مورد ، که نشان می دهد چگونه این محرک ها برای وسایل پوشیدنی مناسب هستند ، گلی با پدال هایی است که در شکوفه باز می شوند. در حالی که همه آنها استفاده هنری از محرک ها هستند ، این بدان معنا نیست که این همه فناوری برای آن مناسب است. همان اصول را می توان برای کمک به حرکت انواع ربات های نرم استفاده کرد.

اگر یک خواننده موتوری این Pontiac GTO 1967 را برنده شود

اگر یک خواننده موتوری این Pontiac GTO 1967 را برنده شود

به عنوان خودرویی که همه چیز را شروع کرد ، GTO توسط علاقه مندان به ماشین های عضلانی به عنوان "برترین تاریخ" شناخته می شود . »

طرفدار GM باشد یا نباشد ، علاقه مندان نمی توانند انکار کنند که GOAT یکی از بهترین ساخته های Pontiac است. تا آنجا که بخش جدیدی ایجاد کرد که هنوز هم مورد تحسین است. متأسفانه ، یافتن این خودروها در شکل اولیه خود سخت تر و سخت تر می شود ، اما اکنون می توانید به لطف Dream Giveaway Garage این Pontiac GTO 1967 را برنده شوید. تنها کاری که باید انجام دهید این است که یک کمک خیریه به خانه های کودکان تازه شروع (NBCH) ، یک سازمان 501 (c) (3) که به 7 خیریه بزرگ دیگر مزایایی ارائه می دهد ، ارائه دهید.

به طور کامل با بالاترین استانداردها بازسازی شده است ، این GTO کلاسیک برنده جایزه ملی Pontiac GTO مانند بازگشت به 1967. گزینه های کارخانه شامل نمای بیرونی Tyrol Blue روی نمای داخلی وینیل مشکی ، لاستیک های Firestone Wide Oval روی چرخ های فولادی ، شیشه جلو رنگی و آینه بغل از راه دور بود. بر اساس برچسب برچسب پنجره اصلی ، این GTO همچنین دارای فرمان برقی ، ضد یخ زدگی شیشه عقب و حذف رادیویی نادر کارخانه ای بود که MSRP اصلی آن را به 3،452.67 دلار رساند. با این حال ، ویژگی توقف نمایش زیر کاپوت است. موتور V-8 400-cid High-Output با 400 عدد وصل شده و به یک گیربکس دستی چهار سرعته و نسبت 3.55: 1 با دنده عقب متصل شده است. "https://cdn-images-1.medium.com/max/426/0*JANytiPMuJ7l5PNv.jpg">

در حالی که ساخت این خودرو بسیار سخت است ، ورود به آن برای برنده شدن به همان آسانی است کمک مالی در اینجا علاوه بر این ، برنده جایزه بزرگ نیز 13،500 دلار برای سواری کلاسیک دریافت می کند که باید مالیات را پوشش دهد. با اهدای مبلغی معادل 3.00 دلار ، یک ورودی برای شما دریافت می شود ، اما می توانید مبلغ 5،000.00 دلار برای 7200 بلیط اهدا کنید. علاوه بر این ، هرگونه کمک مالی بیش از 25.00 دلار برای این تبلیغ ویژه Motorious دو برابر می شود. یک کار خوب انجام دهید ، به آمریکایی های خود کمک کنید و امروز برای پیروزی وارد شوید.